Voilà, c’est officiel, Marc-Antoine Rossi rejoint le team Honda RedMoto Racing en enduro. Première course dès ce week-end en Assoluti d’Italia pour le jeune pilote corse. On rappelle pour ceux qui ne suivent pas que Marc-Antoine Rossi était un des plus sûrs espoirs du MX français jusqu’à il y a quelques semaines, quand il a décidé de faire une croix que sa carrière dans la discipline.
Pilote d’usine GASGAS De Carli en sortant du championnat d’Europe EMX250, où il était coaché par Pela Renet chez VHR KTM, à l’époque, le kid n’a pas eu le temps de faire ses preuves, avec une blessure qui l’a éloigné des terrains toute la saison 2024. Son énorme talent l’a aidé à garder un guidon officiel chez les Autrichiens, cette fois chez KTM, sous la surveillance de Joël Smets. Mais cette fois encore, les blessures s’en sont mêlées, et le jeune a perdu ce guidon en or.
De fait, il s’est retrouvé en 2026 chez Honda Maddii, un team qui n’a pas les mêmes moyens ni les mêmes ambitions que KTM. Peu inspiré lors des courses de pré–saison, Marc-Antoine Rossi a ensuite officialisé la rupture avec son équipe, indiquant qu’il voulait prendre du recul par rapport au MX.
Fan absolu d’Antoine Meo depuis qu’il est petit, Marcan, trois fois champion de France Enduro Kid (2017, 2018, 2019), n’est donc pas un de ces crossmen qui viennent à l’enduro par dépit. Plutôt un vrai passionné qui a exploré d’autres voies, avant d’y revenir. Antoine Meo, justement, m’avait un jour assuré qu’il reviendrait en enduro. On pensait juste tous les deux que ce ne serait pas si tôt, à 19 ans !