C’est au Portugal, à Grândola, que se déroulera du 12 au 17 octobre les ISDE 2026 (International Six Days Enduro), 100e du nom, soit la plus ancienne compétition motocycliste par équipes nationales. L’Italie abordera ce rendez-vous dans la peau de l’équipe à battre après avoir réalisé un triplé historique en 2025 à Bergame, avec les victoires dans le Trophée, le Trophée Junior et en Club, à domicile.
Avec les résultats obtenus par les pilotes italiens dans les championnats nationaux et internationaux en 2026, la composition des équipes transalpines restera proche de celle qui avait permis de décrocher cette triple victoire l’an dernier. En Trophée, la seule nouveauté sera la présence de Matteo Cavallo, déjà vainqueur des ISDE en 2021. L’équipe du Trophée Junior reste inchangée, tandis que la formation du Moto Club Italia sera entièrement nouvelle.
Le Commissaire technique de la FMI, Cristian Rossi, a ainsi retenu quatre pilotes pour le Trophée : Samuele Bernardini, Matteo Cavallo, Morgan Lesiardo et Andrea Verona. Du lourd ! Samuele Bernardini et Morgan Lesiardo évolueront en E1, tandis que Matteo Cavallo et Andrea Verona seront engagés en E2.
En Trophée Junior, l’Italie pourra compter sur Kevin Cristino, Alberto Elgari et Manuel Verzeroli. Kevin Cristino sera engagé en E3, Alberto Elgari en E1 et Manuel Verzeroli en E2. Un trio jeune, mais déjà bien installé au plus haut niveau de l’enduro international.
Le Moto Club Italia présentera quant à lui une équipe entièrement renouvelée avec Simone Cagnoni, Manolo Morettini et Pietro Scardina. Simone Cagnoni et Pietro Scardina rouleront en C2, tandis que Manolo Morettini sera engagé en C1.
Notez que la FMI n’enverra pas d’équipe féminine.
Giovanni Copioli, président de la FMI, sera présent pendant toute la durée de la manifestation aux côtés de Franco Gualdi, coordinateur du comité Enduro de la FMI.
« La Six Jours qui se déroulera au Portugal sera très importante pour nous et pour l’Enduro en général. Nous arriverons à cette 100e édition en tant que champions en titre après les victoires exceptionnelles de Bergame. Ces résultats nous donneront la motivation nécessaire pour tenter de confirmer. Nous connaissons bien la valeur des équipes adverses, mais nous sommes également pleinement conscients de la nôtre. Obtenir un résultat de prestige serait significatif et donnerait encore plus d’éclat à notre mouvement, déjà à un très haut niveau », explique Giovanni Copioli.
Cristian Rossi affiche lui aussi sa confiance avant le rendez-vous portugais : « Nous arriverons au Portugal confiants et conscients de nos capacités. Cette saison, les pilotes sélectionnés ont confirmé leurs qualités et nous connaissons déjà le formidable esprit d’équipe qui anime chacun d’entre eux. Il y aura une très belle atmosphère au sein du groupe et cela, associé aux qualités techniques des pilotes italiens, pourra une nouvelle fois faire la différence. Le groupe des candidats à la victoire est très fourni – il suffit de penser à l’Espagne, la France, la Grande-Bretagne ou encore aux États-Unis – mais nous ne reculerons certainement pas. »
Les équipes d’Italie :
Trophée
Samuele Bernardini – Honda Racing Red Moto – E1
Matteo Cavallo – TM Moto Boano Factory Enduro Team – E2
Morgan Lesiardo – Triumph Italia Racing – E1
Andrea Verona – Red Bull KTM Factory Racing – E2
Trophée Junior
Kevin Cristino – Husqvarna / NSA Racing Team – E3
Alberto Elgari – TM Moto Boano Factory Enduro Team – E1
Manuel Verzeroli – TM Moto Boano Factory Enduro Team – E2
Moto Club Italia
Simone Cagnoni – KTM Pro Racing – C2
Manolo Morettini – Husqvarna / NSA Racing Team – C1
Pietro Scardina – TM Costa Ligure Kapriol Boano EGP Team – C2