Le championnat du monde de Hard Enduro 2027 comptera neuf épreuves, réparties dans huit pays. Présenté par la FIM et le promoteur Hard Enduro Promotion (HEP), le calendrier marque notamment l’arrivée d’une nouvelle manche d’ouverture en Grande-Bretagne et le retour du GetzenRodeo en Allemagne pour clôturer la saison. Une édition qui comptera une épreuve supplémentaire par rapport à 2026, malgré les demandes de plusieurs pilotes en faveur d’un championnat plus court.
Les hostilités débuteront les 17 et 18 avril à Bradford, en Angleterre, avec le Tong Hard Enduro. Une nouvelle venue à l’échelle mondiale, même si le site accueille depuis plusieurs années le Wild Willy’s Extreme, une épreuve bien connue du championnat britannique et fréquentée par les meilleurs spécialistes de la discipline.
Le championnat prendra ensuite la direction du Portugal pour l’Extreme XL Lagares (manche 2), avant de rejoindre l’Italie et le Wild Woods Stone Extreme, organisé à Serre di Rapolano, près de Sienne, en Toscane. Cette épreuve retrouvera le calendrier après avoir été absente en 2026, faute d’avoir obtenu les autorisations nécessaires.
La quatrième manche se disputera de l’autre côté de l’Atlantique, aux États-Unis, avec le Silver Kings. Retour ensuite en Europe pour le Forza Orza, en Suède, puis l’Abestone Hard Enduro, deuxième rendez-vous italien de la saison. En septembre et octobre, les pilotes retrouveront deux épreuves bien connues du championnat : Hixpania, en Espagne, puis le Sea to Sky, en Turquie.
Le GetzenRodeo fera enfin son retour en Allemagne pour le rendez-vous final, dans le cadre de son alternance habituelle. Une incertitude subsiste toutefois concernant les dates : le calendrier de la FIM annonce les 23 et 24 octobre, tandis que le site officiel de l’épreuve indique les 22 et 23 octobre.
Le directeur du championnat, Ross Whitehead, assure avoir pris en compte les remarques des équipes et des pilotes, particulièrement sur les contraintes liées aux voyages entre continents. Selon lui, « neuf manches permettent de conserver un championnat viable tout en tenant compte de ces difficultés ».
Le calendrier 2027 continuera également d’accueillir l’ensemble des catégories internationales. Les Coupes du monde Féminine, Senior et Youth, lancées en 2026, seront reconduites aux côtés du championnat du monde Junior. Une Coupe du monde réservée aux motos quatre-temps fera également son apparition. Les motos électriques resteront autorisées, sous réserve de validation par la FIM.
Les modalités précises de participation de ces différentes catégories doivent toutefois encore être définies. La FIM et HEP doivent notamment confirmer les manches retenues pour chacune d’elles, les catégories de course concernées et le nombre de résultats pris en compte pour les classements. Hixpania devrait accueillir la finale des Coupes du monde, afin notamment d’éviter aux pilotes privés un déplacement supplémentaire jusqu’en Turquie.
On note l’absence de l’AlesTrem au programme, mais aussi et surtout des deux plus prestigieuses courses extrêmes de la saison, la Red Bull Erzbergrodeo et la Red Bull Romaniacs. Une situation qu’on ne peut que déplorer pour la discipline…
Calendrier du championnat du monde de Hard Enduro 2027 :
17-18 avril : Tong Hard Enduro (Grande-Bretagne)
30 avril-2 mai : Extreme XL Lagares (Portugal)
14-16 mai : Wild Woods Stone Extreme (Italie)
17-19 juin : Silver Kings (États-Unis)
19-21 août : Forza Orza (Suède)
3-5 septembre : Abestone Hard Enduro (Italie)
24-26 septembre : Hixpania Hard Enduro (Espagne)
7-9 octobre : Sea to Sky (Turquie)
23-24 octobre : GetzenRodeo (Allemagne)
