
Leatt et Cardo s’attaquent au marché du tout-terrain avec un produit inédit : un casque d’enduro et de motocross intégrant directement un système d’intercom. Baptisé Venture, ce modèle est présenté comme le premier casque off-road au monde doté d’une communication intégrée d’origine.
Développé à partir de la base du casque Leatt Moto 8.5, haut de gamme de l’équipementier sud-africain, le Venture associe l’expertise du fabricant à celle de Cardo, spécialiste des systèmes de communication moto, déjà impliqué en enduro. L’objectif est de combler ce que Cardo décrit comme une « lacune de longue date du marché tout-terrain », en proposant une solution entièrement intégrée plutôt qu’un intercom fixé à l’extérieur du casque.
Commercialisé à partir de la fin de l’été 2026, le Leatt Venture sera affiché à 799 € en Europe (799 $ aux États-Unis et 695 £ au Royaume-Uni).
Le casque embarque la technologie Dynamic Mesh Communication (DMC) de Cardo, déjà bien connue dans l’univers du touring et de l’aventure. Elle est associée à des haut-parleurs JBL de 40 mm et offre une portée pouvant atteindre 1,6 km.
Jusqu’à 15 pilotes peuvent ainsi communiquer sur un canal privé, une fonctionnalité qui devrait faire fureur auprès des pratiquants de randonnée, d’enduro loisir ou de voyages off-road. Imaginez pouvoir discuter en live avec vos potes pendant la sortie du dimanche matin !
En dehors de l’intercom, le Venture reprend l’essentiel des caractéristiques du Leatt Moto 8.5, vendu seul environ 450 €.

On retrouve notamment :
la technologie 360° Turbine Technology, destinée à réduire les forces d’impact et les accélérations rotationnelles ;
une construction en mousse à quatre densités ;
une doublure Ionic+ antimicrobienne ;
un système de mousses Pro-Fit modulable pour ajuster le maintien ;
des coussinets de joues à extraction rapide ;
la compatibilité avec les neck braces ;
un passage intégré pour l’hydratation.
Jusqu’à cinq ans de garantie
Cardo accompagne le Venture d’une garantie de cinq ans sur le casque, trois ans sur la technologie de communication et jusqu’à deux ans sur la batterie, selon les marchés.
« L’arrivée de la communication intégrée dans le segment des casques off-road n’est pas seulement une étape supplémentaire pour Cardo, c’est un véritable changement de paradigme », explique Alon Lumbroso, PDG de Cardo.
Avec ce Venture, Leatt et Cardo ouvrent en tout cas une nouvelle voie pour les pratiquants d’enduro et de motocross, à mi-chemin entre le casque de compétition et l’équipement connecté destiné aux sorties entre amis. Attention, toutefois : l’usage en compétition est interdit. Cardo rappelle en effet que les règlements nationaux et internationaux, notamment ceux de la FIM, interdisent l’utilisation de systèmes de communication bidirectionnels pendant les courses, sous peine de disqualification. Le casque lui-même pourrait être accepté au contrôle technique, mais l’intercom ne devra pas être utilisé en course. Une situation qui pourrait d’ailleurs évoluer à relativement court terme.
Pus d’infos ici.
