Les 28 et 29 mars, la Val de Lorraine Classic fête sa 25e édition à Faulx, près de Nancy, et ouvre comme le veut la tradition la saison des grandes classiques d’enduro. Un rendez-vous incontournable qui mêle chaque année passion populaire et confrontation sportive de haut niveau.
Un plateau dense entre amateurs et têtes d’affiche
L’édition 2026 ne déroge pas à la règle avec 685 pilotes engagés, issus de 11 nationalités et âgés de 15 à 71 ans. Un mélange unique de profils, entre amateurs aguerris et pilotes de référence, qui se retrouveront sur près de 300 kilomètres de parcours à travers 56 communes et deux départements.
En tête d’affiche, Antoine Magain remet son titre en jeu. Le Belge, vainqueur en 2025, avait alors pris le dessus sur Jérémy Tarroux et Hugo Blanjoue, double champion de France E1 et Cross-Country. Les trois hommes seront à nouveau au départ, prêts à en découdre pour la victoire.
Derrière ce trio, la concurrence s’annonce solide avec notamment Valérian Debaud (vainqueur en 2024) et Killian Lunier, tous les deux spécialistes des classiques et pilotes Triumph, mais aussi Romain Boucardey, le quasi-local de l’étape Mathis Juillard sur sa nouvelle Husqvarna K21 ou encore le Belge Erik Willems.
Sur le plan sportif, les pilotes devront affronter 12 spéciales chronométrées réparties sur deux jours : une Enduro Test en ligne, deux Extrêmes et plusieurs Cross Tests sur herbe, véritable signature de l’épreuve.
Nouveauté majeure cette année, la spéciale finale change de site et s’installera à Custines, chemin de l’écluse. Plus vaste et mieux aménagé, ce nouvel espace permettra d’accueillir un public toujours plus nombreux, tout en proposant un tracé inédit qui conservera le caractère spectaculaire et engagé propre aux sections extrêmes.
Au-delà de la compétition, la Val de Lorraine Classic continue de cultiver son ancrage local. À l’issue de la journée du samedi, les pilotes pourront profiter d’une dégustation de produits du terroir, tandis qu’un marché local sera accessible tout au long du week-end pour les spectateurs.
Les passionnés pourront également se plonger dans l’histoire de l’épreuve grâce à une riche base de données regroupant les résultats des éditions précédentes et près de 35 000 photos, dont 2 000 issues de l’édition 2025.