Pour la première fois de son histoire, Enduro Magazine vous présente les Enduro Mag Days, organisés en partenariat avec GTR Performance, sur...
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La Husqvarna FE 250 2014 est remarquablement efficace, grâce notamment à une inertie encore plus faible et donc une belle...
La Sherco 300 SE-R 2014 est fine et paraît courte quand on roule, malgré des mensurations dans la norme. Surtout,...
La Kawasaki KXE 250 F 2014 adopte le « launch control », qui permet d’optimiser la traction au départ. Barillet de sélection...
Chez HM, le modèle « R » dérivant étroitement de la cross il hérite des mêmes améliorations pour 2014. A savoir, des...
Concernant la Kawasaki KLX 125 2014 : au guidon, on a bel et bien l’impression de chevaucher une pit-bike. Un inconvénient...
Concernant la Beta RR 2T 250 2014 : les améliorations qui ont été apportées sur les 2-temps sont les mêmes que...
Concernant la Kawasaki KXE 450 F 2014, des nouveaux settings de fourche et amortisseur également, un nouveau piston, et c’est...
La KTM 250 EXC-F 2014 innove. Si la gamme évolue surtout de façon cosmétique, KTM a revu sa 250 EXC-F,...
La Husaberg FE 501 2014 reprend très bien dans les bas régimes pour vous catapulter littéralement jusqu’au virage suivant, montrant...