Peu de changements pour la KTM 250 EXC-F Factory Replica 2015. Le modèle essayé ici est un Factory Replica, qui bénéficie...
Matos
Concernant la KTM 125 EXC 2015 : Outre le cadre orange, les jantes Giant noires ou encore quelques détails comme...
La Honda CRF-E 450 2015 se voit dotée de trois cartographies d’injection avec switch au guidon. Elle est en outre...
Comme sa demi-sœur TM, la Evo-Set 125 XC-R 2015 évolue considérablement. D’abord avec ce conduit sur le rservoir chargé de...
Si la Suzuki RMZ-E 250 2015 n’évolue pas radicalement. Côté partie-cycle, on note un nouveau ressort sur la fourche Showa...
A l’instar de l’Evo-Set, sa sœur jumelle, la TM Racing 125 EN 2015 évolue sur les mêmes points. A savoir...
Peu de nouveautés à signaler sur la nouvelle Husqvarna 125 TE 2015. Les changements principaux sont d’ordre esthétiques, avec par...
Principale nouveauté sur la Honda CRF-E 250 R 2015, celle-ci adopte à son tour la fourche à air. Celle-ci est...
La grosse Suzuki RMZ-E 450 2015 se dote à son tour d’une fourche à air, une Showa en l’occurence, sur...
La Sherco 450 SEF-R 2015 adopte un moteur maison 100 % nouveau, avec toutefois des cotes connues : 93 X 63,4...