Seuls modèles à évoluer pour 2013, les Husqvarna TE 310R 2013 adoptent notamment la culasse “Red Head” développée en cross....
Matos
Concernant la KTM 350 EXC-F 2013 : Elle à de nouveaux carters injectés au lieu de moulés-sablés Prix : 8990...
Concernant la KTM 300 EXC 2013 : Offset des tés de fourches changés de 22 à 20 mm pour améliorer...
Concernant la TM Racing 250 EN FI 2012 : Pas grand-chose à signaler de nouveau pour 2012 du côté de...
Cette KTM Freeride 350 2012 est légère (99,5 kg à sec) et basse de selle (895 mm). Très fine aussi, d’un bout...
Concernant la Husqvarna TE 250R 2013 : le moteur monte avec pas mal de force dans les tours et se...
La KTM 125 EXC 2013. Quoi dire sur ce moteur qui n’ait été dit… Pas photo, c’est le meilleur de...
Concernant la KTM 250 EXC-F 2013 : Pas de biellettes, pas de nouveau châssis, quelques bricoles moteur, des nouveaux boudins...
La Sherco SE-I 2013 est de toute façon plus maniable que les autres. Ce qui n’est guère une surprise, cette...
La TM Racing 125 EN 2012 a pas mal évolué. Nouveau cylindre, nouvelle culasse, nouvelle valve d’échappement désormais gérée électroniquement,...