Un bras oscillant allégé de 300 grammes, un amortisseur rallongé de 7 mm et un réservoir un poil plus gros, voici...
Essais
Concernant la Husaberg FE 390 2011 : le châssis a été renforcé dans le secteur de la colonne de direction...
La Husaberg FE 501 2014 reprend très bien dans les bas régimes pour vous catapulter littéralement jusqu’au virage suivant, montrant...
Concernant la Husaberg TE 300 2011 : la position est bonne, les commandes parfaitement placées pour un pilote de gabarit...
Inchangée en cette saison 2013 encore, la petite Husky commence à accuser le poids des ans, surtout en termes de...
Concernant la Husaberg FE 350 2013 : Au rayon des doléances, les plus courts sur patte regretteront une hauteur de...
Concernant la Husaberg FE 450 2014 : La position de conduite est plaisante. On signalera juste l’arrière du cadre...
Pour les allergiques à la couleur orange (il en existe) qui aiment néanmoins la ‘KTM touch”, on conseille la solution...
Peu de nouveautés à signaler sur la nouvelle Husqvarna 125 TE 2015. Les changements principaux sont d’ordre esthétiques, avec par...
La Husqvarna 125 WRE 2010 est une déclinaison trail de la WR d’enduro. Concrètement, on y gagne une lubrification moteur...