Si le moteur de la AJP PR5 Racing 2013, comme ses prédécesseurs, est fabriqué en Asie, la conception de la...
Essais
Aléatoire
Concernant la Beta 400 RR 2011 : difficile de constater le bénéfice sans avoir un modèle 2010 à disposition, mais...
Concernant la Kawasaki KLR 250 2011 : elle est confortable. La selle, assez basse, est moelleuse, les suspensions onctueuses… Mention...
La grosse Beta RR 300 2013 se révèle plus agréable que sa petite sœur en balade. On profite alors à...
Concernant la TM Racing 125 EN 2011 : nouveau bras oscillant et patin de bras et nouvel allumage Kokusan (avec...
Difficile de ne pas être séduit par la légèreté générale de l’engin et la maniabilité procurée par ce nouveau châssis....
la Sherco SE 5.1 i-F 2011 apparaît plus facile d’utilisation, grâce à la douceur de son moteur. La puissance arrive...
La grosse Suzuki RMZ-E 450 2015 se dote à son tour d’une fourche à air, une Showa en l’occurence, sur...
Produit de deux cultures de l’enduro bien distinctes, cette Husqvarna TE 449 2011 semble avoir hérité du meilleur de chacune....
Il existe enfin une véritable alternative à la Honda CRF 300 L. Signée Beta, la Alp 4.0 relance le segment...