Concernant la KTM 450 EXC 2010 : le cadre est soudé 10 mn plus bas à la jonction avec la...
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Le plus ancien
La KTM 125 EXC 2011 reste la référence de sa catégorie avec son moteur diabolique. Incroyablement plein en bas, il accepte...
Concernant la KTM 250 EXC 2011 : ce qui semblait au départ un gadget s’impose comme une évidence. Le démarreur...
En dehors des évolutions communes, la KTM 250 EXC-F 2011 revient dans la même configuration que la saison passée et...
Concernant la KTM 450 EXC : pleine dès l’ouverture, elle n’arrête jamais de pousser. Charge au pilote de faire coller...
Concernant la KTM 300 EXC 2010 : la culasse est renforcée pour une meilleure fiabilité, le silencieux épaissi afin de mieux...
Après des années d’immobilisme, KTM s’est enfin décidé à améliorer son excellente KTM 200 EXC 2011 avec un nouvel échappement...
Ce qui semblait au départ un gadget s’impose comme une évidence. Sur la KTM 300 EXC 2011, le démarreur électrique...
La KTM 400 EXC 2011 est une référence dans sa catégorie pour son efficacité à tous les niveaux (bon caractère,...
La KTM 125 EXC Factory 2011 n’évolue que très peu cette année, si ce n’est au niveau des réglages de...