Les Sherco 2027 sont là. La marque française a en effet dévoilé les évolutions de sa gamme Enduro MY27, dans la continuité des 2026. Pour ce nouveau millésime, le constructeur fait évoluer l’ensemble de ses modèles avec plusieurs modifications destinées à améliorer le confort, la précision de pilotage et l’agrément en usage enduro.
Toute la gamme Sherco 2027 reçoit un nouveau kit déco, dans la continuité de l’identité Racing de la marque. La firme nîmoise introduit également une nouvelle selle, dotée d’un grip annoncé comme moins agressif afin de faciliter les déplacements du pilote sur la moto tout en conservant un bon maintien. Une nouvelle batterie fait également son apparition sur l’ensemble des modèles.
Du côté de la 125 SE Factory, les principales évolutions concernent la transmission. La moto reçoit une boîte de vitesses allégée, développée pour réduire la sensation d’inertie et améliorer les reprises à bas régime. Sherco annonce également l’arrivée d’axes de fourchettes montés sur ressorts, avec l’objectif d’apporter davantage de douceur et de précision lors des passages de rapports.
Les 250 SE et 300 SE bénéficient elles aussi de ces nouveaux axes de fourchettes montés sur ressorts. Cette modification vise à rendre les changements de vitesses plus souples et à améliorer le ressenti au sélecteur dans les conditions typiques de l’enduro.
Sur la 300 SEF, l’évolution principale concerne l’échappement, avec l’adoption d’une ligne complète Akrapovič. Sherco souligne ainsi le positionnement plus orienté performance de ce modèle au sein de sa gamme quatre temps.
La disponibilité des modèles en concession est annoncée pour le début du mois de juin. Pas encore de nouvelles des tarifs, restez connectés !
Evolutions Sherco 2027 :
Evolutions communes :
Nouveau kit déco 2027
Nouvelle selle, grip moins agressif
Nouvelle batterie.
Evolutions 125 SE Factory :
Boîte de vitesses allégée pour une amélioration de l’agrément de conduite (diminue la sensation d’inertie, meilleure reprise à bas régime)
Axes de fourchettes montés sur ressorts, offrant davantage de douceur lors des changements de rapports.
Evolutions 250 / 300 SE
Axes de fourchettes montés sur ressorts, offrant davantage de douceur lors des changements de rapports.
Evolutions 300 SEF
Ligne d’échappement complète Akrapovic.