Le championnat de France d’Enduro 24MX 2026 joue sa finale ces 24 et 25 octobre. Langogne, en Lozère, accueille en effet la cinquième et ultime épreuve de la saison. Après huit journées de course, plusieurs titres restent à attribuer, avec notamment des confrontations serrées en E1, E2, E3 et Junior 1. Le Moto Verte Haute Lozère a préparé des parcours renouvelés autour du lac de Naussac pour conclure l’exercice.

Le week-end débutera dès vendredi avec la Super Test, annoncée à 18h30 dans le programme du parcours, avant deux journées de compétition décisives. Les pilotes Élites auront un programme chargé de onze spéciales chronométrées par jour, soit 22 chronos sur l’ensemble du week-end. Ils effectueront trois boucles comprenant chacune trois spéciales, en plus du chrono initial retrouvé en fin de parcours. Les Nationaux auront quant à eux deux tours à effectuer, pour huit chronos.

Les points clés du parcours de Langogne.

Le paddock et le départ seront installés à Langogne, au Paddock A, aux coordonnées GPS 44°43’23.2″N 3°51’16.3″E.

La Super Test, qui servira également de spéciale 1 et de spéciale 11, se déroulera à Langogne, au point GPS 44°43’39.3″N 3°50’11.8″E. Les pilotes retrouveront ensuite plusieurs secteurs autour de Gély et de Brugère Basse.

Spéciale 1 – Langogne : 44°43’39.3″N 3°50’11.8″E

Spéciale 2 – Gély : 44°43’03.5″N 3°37’49.2″E

Contrôle horaire 1 – Gély : 44°43’03.5″N 3°37’49.2″E

Spéciale 3 – Gély : 44°43’03.5″N 3°37’49.2″E

Spéciale 4 – Brugère Basse : 44°49’03.4″N 3°35’41.3″E

Contrôle horaire 2 – Baraque du Tribes : 44°49’54.8″N 3°37’08.0″E

Ces différents points permettront aux spectateurs de repérer les secteurs du parcours et de préparer leur venue. Les horaires précis de passage et les modalités d’accès restent à vérifier auprès de l’organisation.

Joyon et Blanjoue, un duel à suivre en E1

En E1, Léo Joyon arrive en position de force après son doublé à Vertolaye. Le pilote compte 197 points, contre 177 pour Hugo Blanjoue, son principal rival. Leur affrontement a atteint son point culminant dimanche, avec un écart de quelques secondes seulement à l’arrivée. Killian Lunier, troisième avec 158 points, tentera de conclure la saison sur une bonne note.

En E2, Antoine Magain a également frappé fort en signant deux nouvelles victoires à Vertolaye. Le pilote Sherco Factory possède 191 points, soit 20 de plus que Léo Le Quéré. Avec 152 points, Clément Clauzier occupe la troisième place du classement provisoire. Magain dispose donc d’une marge intéressante, mais devra terminer le travail en Lozère.

La situation est encore plus tendue en E3. Théo Espinasse a pris dix points d’avance sur Julien Roussaly après avoir remporté les deux journées de Vertolaye. Les deux hommes comptent respectivement 191 et 181 points. Thibault Giraudon, troisième avec 162 points, reste également à surveiller pour les places d’honneur.

Arrieta et Lavesvre : une finale sous pression en Junior 1

En Junior 1, Matteo Arrieta a profité de l’abandon mécanique de Léo Lavesvre samedi à Vertolaye pour prendre les commandes du championnat. Malgré le retour victorieux de Lavesvre dimanche, Arrieta conserve 13 points d’avance, avec 179 unités contre 166. Raphaël Raynaud complète le trio de tête avec 158 points. Le titre reste donc ouvert, et chaque spéciale comptera.

En revanche, le suspense est levé en Junior E2/E3. Dorian Simon a réalisé un sans-faute à Vertolaye, portant son total à huit victoires en huit journées. Avec 200 points sur 200 possibles, le pilote Atomic Moto Beta est déjà sacré champion de France avant même la finale. Antoine Faveyrial et Nathan Boulenc se disputeront les places d’honneur, avec respectivement 142 et 139 points.

Martel en tête chez les féminines

Chez les féminines, Justine Martel a repris les commandes du championnat grâce à sa victoire dimanche à Vertolaye. Elle totalise 186 points, contre 171 pour Charlène Boudon. Mauricette Brisebard, troisième avec 152 points, peut encore espérer terminer la saison sur le podium final. La présence de Pauline Nicon à Vertolaye a également animé la catégorie, la jeune pilote s’étant imposée dès sa première apparition de la saison le samedi.

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